2017年12月21日北京汽車租賃 汽車租賃電話以及在國內的發(fā)展狀況

  至2010年年底,全國汽車租賃車輛超過10萬輛,產值超過140億元。預計到2015年,我國汽車租賃市場的整體租車規(guī)模將達到30萬輛,整體市場規(guī)模將超過350億元。

  數據統(tǒng)計,汽車租賃電話國內汽車租賃市場興起于1990年北京亞運會,隨后在北京、上海、廣州及深圳等國際化程度較高的城市率先發(fā)展,直至2000年左右,汽車租賃市場開始在其他城市發(fā)展。國內汽車租賃市場快速發(fā)展趨勢主要體現在近五年內。2005年前,汽車租賃市場遠不及今日的火爆程度,租賃公司也以中小型企業(yè)為主。中國汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京,進入2001年前后,掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰。從此,國內汽車租賃行業(yè)有了大跨步的發(fā)展,從原來僅限在北京、上海、廣州等大型城市的汽車租賃業(yè)務,發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。截至2006年底,中國13個中心城市,共有汽車租賃公司787家,租賃汽車44864輛,租賃站點446個,從業(yè)人員14682人,營業(yè)額20億元。

  2007年,中國汽車租賃市場經歷了一場異常迅速的發(fā)展,各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現,國內汽車租賃市場到2010年已擁有2000多家租賃企業(yè),汽車租賃市場供租賃車接近15萬輛,營業(yè)額超過100億元。雖然其發(fā)展速度比西方汽車租賃行業(yè)創(chuàng)始之初要快得多,但中國的汽車租賃市場仍處于起步階段,絕大多數企業(yè)規(guī)模很小。

  截至2008年6月底,中國13個中心城市的汽車租賃企業(yè)有800余家,但運營車輛僅4.5萬輛,其中80%的企業(yè)運營車輛不足50輛。

  中國汽車租賃行業(yè),無論是從中國宏觀經濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎來看,都有著無比光明的發(fā)展前途。到2010年左右,隨著中國信用體系的建立,市場經濟的有待進一步完善,中國汽車租賃業(yè)將會有更大更快的發(fā)展。預計到2015年,中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到30萬至50萬輛,營業(yè)收入將達到200億元。

  在我國,早期的汽車租賃業(yè)主要是面對外企、大型國企等企業(yè)用戶,真正大規(guī)模投入個人業(yè)務的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)?;l(fā)展創(chuàng)造了基本條件。

  “十一五”期間,隨著電子商務等科技手段的不斷投入,中國汽車租賃行業(yè)步入一個快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開始在全國范圍內發(fā)展布局,越來越多的商務人士和個人在享受著汽車租賃帶來的便利。到2010年底,全國有租賃用車10萬多輛,汽車租賃行業(yè)產值達到140多億元。從2010年下半年開始,資本的密集進入,讓汽車租賃成為行業(yè)關注的焦點。而北京的限購、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊藏的商機,汽車租賃企業(yè)也開始持續(xù)發(fā)力,以求搶奪市場的先機。

  交通部2011年4月發(fā)布促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展通知稱,今后5-10年,是我國汽車租賃業(yè)發(fā)展的重要時期,交通部將加強行業(yè)管理促進其規(guī)范發(fā)展。無論是從中國宏觀經濟的走向趨勢還是微觀的社會基礎來看,中國汽車租賃行業(yè)都有著光明的發(fā)展前途。未來幾年,隨著信用體系的逐步健全,市場經濟的進一步完善,中國汽車租賃業(yè)將會有更快的發(fā)展。

  2013年3月12日,杭州作為全國首創(chuàng)的電動汽車租賃城市,首批30輛市民租賃電動汽車進入試運行階段。首批上路的電動汽車月租金是每輛每月998元,支付這筆租金后,其他保險費、電費、年檢等規(guī)費、正常維修保養(yǎng)費用等,都不需另行支付,還享受24小時救援等服務。其中保險包括交強險、車損險、第三者責任險10萬元、不計免賠、司乘險。

  北京租車公司將汽車制造商、汽車經銷商和汽車用戶有機的緊密結合在一起。在發(fā)達國家人們的租賃認識也很全面,汽車租賃的益處已被人們普遍接受。在中國,隨著觀念的變化和市場的培育,企業(yè)、個人“以租代買”的用車觀念向量大面廣、充滿活力趨勢發(fā)展。

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