2015年11月03日北京汽車(chē)租賃 汽車(chē)租賃常見(jiàn)的租賃方式
北京汽車(chē)租賃 汽車(chē)租賃常見(jiàn)的租賃方式
北京汽車(chē)租賃最常見(jiàn)的三種租賃方式有：短租代駕，短租自駕，單位長(zhǎng)租
短租代駕：企業(yè)客戶(hù)是短租代駕市場(chǎng)主要客戶(hù)，占整個(gè)短租代駕市場(chǎng)的90%，個(gè)人客戶(hù)僅占短租代駕市場(chǎng)的10%。外企和民營(yíng)中小企業(yè)是短租代駕市場(chǎng)的最主要客戶(hù)，共占企業(yè)短租代駕市場(chǎng)的70%。這些企業(yè)出于減少資金占用、減少雇員、簡(jiǎn)化管理等因素考慮，一般不設(shè)置自有車(chē)隊(duì)。外企用戶(hù)租車(chē)主要以自用為主，例如機(jī)場(chǎng)接送及周邊城市短途商務(wù)旅行，而私企用戶(hù)主要用于商務(wù)客戶(hù)接待。這類(lèi)企業(yè)由于需求多樣，且用車(chē)時(shí)間不固定，汽車(chē)租賃公司車(chē)型多樣、響應(yīng)及時(shí)，更能滿(mǎn)足這類(lèi)用車(chē)需求。
短租自駕：國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展較成熟的短期自駕市場(chǎng)在中國(guó)才剛剛起步，目前占市場(chǎng)份額的18%，其平均出租率為60%左右。與短租代駕市場(chǎng)相反，個(gè)人客戶(hù)是短租自駕市場(chǎng)主要客戶(hù)。個(gè)人客戶(hù)主要以休閑用途為主，商務(wù)用途為輔。根據(jù)羅蘭貝格的調(diào)查，超過(guò)3/4的個(gè)人客戶(hù)租車(chē)主要用于周末節(jié)假日的休閑出游和探親活動(dòng)。個(gè)人客戶(hù)中大約六成為“本本族”(沒(méi)有車(chē)但有駕照)，他們或者由于負(fù)擔(dān)購(gòu)車(chē)、養(yǎng)車(chē)費(fèi)用有壓力，或者由于平時(shí)沒(méi)有用車(chē)需求，因而都沒(méi)有購(gòu)車(chē)。但在周末節(jié)假日出游時(shí)，這些用戶(hù)希望能夠靈活掌握路線行程，同時(shí)可以多攜帶一些旅游用品，因而選擇租車(chē)以增加旅游的樂(lè)趣。另外一部分用戶(hù)雖然自己有車(chē)，但是由于同行人數(shù)較多因而需要額外租一輛車(chē)或者租一輛更大尺寸的車(chē)。休閑旅行多為家人或朋友在一起，如果有陌生人在場(chǎng)會(huì)感覺(jué)拘束，再加上代駕費(fèi)用較高，因此個(gè)人休閑用戶(hù)以自駕為主。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)居民國(guó)內(nèi)旅游總花費(fèi)自2003年以來(lái)以21%的增速高速增長(zhǎng)。伴隨著國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)加之汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋和滲透率的提升，中國(guó)短期自駕車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模已從2005年的約7億元人民幣擴(kuò)大至2010年的32億元人民幣，這一期間內(nèi)的復(fù)合年均增長(zhǎng)率為35.5%；預(yù)計(jì)到2014年，該市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至79億元人民幣，相當(dāng)于2010到2014年間的復(fù)合年均增長(zhǎng)率將達(dá)到25.3%。由于其快速的增長(zhǎng)率，短期自駕租賃服務(wù)細(xì)分市場(chǎng)占租賃市場(chǎng)總規(guī)模的比例已從2005年的16%上升到2010年的18%，并將在2014預(yù)計(jì)達(dá)到21%。
單位長(zhǎng)租：長(zhǎng)租是目前租賃市場(chǎng)的主流，主要服務(wù)于各種企業(yè)，以幫助企業(yè)削減車(chē)輛持有成本等，占了整個(gè)市場(chǎng)70%的份額。歐美國(guó)家的租賃市場(chǎng)普遍以短租為主流，占整個(gè)市場(chǎng)的90%以上。在中國(guó)，隨著短租市場(chǎng)的加速啟動(dòng)，長(zhǎng)租市場(chǎng)的份額將呈逐年下降趨勢(shì)，但仍占汽車(chē)租賃市場(chǎng)的較大份額。
